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20条路路路路路路……全通了!

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5月30日,坪山区举行重点市政道路开通仪式,新横坪公路坪山段市政化改造工程—坪山大道南段等20条市政道路正式通车!

坪山区新横坪公路坪山段市政化改造工程—坪山大道南段

坪山区新横坪公路坪山段市政化改造工程—坪山大道南段为坪山区“五横十纵”主干路网中重要一横,是坪山区连接南坪快速的主要快速出入通道,位于坪山区碧岭、沙湖片区,道路呈东西走向,起点接南坪三期中山立交,终点在沙湖路口东侧与坪山大道中段对接,道路全长3.39公里。

道路红线宽 50~65米,设计为双向8车道,设计速度为50公里/小时,设置有3-5米宽步行系统,2.5米宽独立的非机动车道系统,保障行人、非机动车、机动车各行其道,提升慢行出行品质。

同时,按照智慧道路建设要求,全线设置了多功能智能灯杆,并对6个路口进行了智慧化改造,全线可满足智能网联要求,实现自适应干线绿波、感应式安宁绿波,减少停车次数,增强夜间安全,行程时间降低10%以上,改造完成后将有效提升道路通行效率,提高市民出行品质。

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坪山大道南段建成后

为方便市民前往马峦山郊野公园,在实施坪山大道南段改造工程的同时也在距离南坪快速匝道口200米处配建了一座人行天桥“东进之门”,不仅保障了市民出行安全,同时也是出入坪山区的标志性建筑物。天桥梯道两侧设置了电动自行车助力系统,方便非机动车出行。主桥顶桥面板设置太阳能光伏板系统,配备90kva储能柜,储备电能供天桥用电设备使用;主桥及梯道配备雾化降温系统,具备智能化远程控制功能。

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坪山大道南段人行天桥建成后

除坪山大道南段正式通车外,坪山区还有多条道路进展顺利,完工通车。

坪山区不断加强与惠州交通的互联互通,近期丹梓北路、金辉路(临惠路-锦绣东路)、兴创路的建成,为深惠两地居民交通出行提供了便捷。

丹梓北路(丹沙路-景阳路)

丹梓北路位于坪山区坑梓街道,临近惠州市,道路规划与现状丹梓大道相交,起点接坪山大道,终点在淡水河与惠州横二路相接,是坪山区“五横十纵”主干路网中的重要一纵。道路全长约2公里,为城市主干道,双向6车道,规划红线40米,设计时速50公里/小时。本次通车路段为丹沙路至景阳路段。

丹梓北路是贯穿新能源产业基地南北的主要干道,同时也是基地规划的路网骨干之一,加快丹梓北路的建设,是落实深圳市“东进战略”,创建国际一流的国家新能源汽车产业基地必要措施之一,建成后将有效缓解道路拥堵情况,提高道路通行能力,为惠州深圳两市多元合作发展起到桥梁作用。

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丹梓北路建成后

金辉路(临惠路-锦绣东路)

金辉路(临惠路-锦绣东路)位于深圳市坪山区坑梓片区,道路等级为城市次干道,红线宽度40米,双向4车道,设计速度为 40 公里/小时,是连接坑梓国家级新能源产业片区、聚龙山国家级生物高新产业片区的南北向主要交通干道,本次通车路段为临惠路至锦绣东路段。

金辉路(临惠路-锦绣东路)是坪山联系惠州的又一重要通道,联通了坪山区生物医药基地和龙光城等大型社区,开通后将极大缓解两地交通压力。

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金辉路(临惠路-锦绣东路)建成后

兴创路

兴创路为原工业三路改造项目,位于坪山区坑梓街道金沙社区,南起现状坪山大道,北至规划沙砾路,全长约150米,红线宽24米,改造前双向2车道,改造后双向4车道。道路位于新能源汽车产业基地,为跨界道路,周边有产服公司及深铁置业项目。道路建成后可改善片区交通条件,提升道路交通承载能力,促进深惠两地融合发展。

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兴创路建成后

坪山区为给学校师生及往来家长提供一个良好的出行环境,一直十分重视建设学校周边道路,坪河北路、老坑路、规划一路和规划二路的建成为坪山外国语文源学校、东部湾区实验学校、深圳市坪山区碧湖幼儿园、深圳市坪山区科悦实验小学等学校的师生及家长出行提供了保障。

坪河北路

坪河北路位于坪山区竹坑片区,东西走向,西起兰景中路,东接竹园路,全长约 1.39公里,道路等级为城市支路,双向2车道,道路红线宽20米,设计时速为30公里/小时。坪河北路地处坪山河湿地公园北,是周边片区通往坪山河湿地公园的绿色通道,道路开通后坪山居民前往坪山河湿地公园将更加便捷,同时也为坪山外国语文源学校的师生及坪河雅苑的居民进出提供了便利。对于完善竹坑片区路网结构,改善片区内部交通环境,提高片区与外部交通联系,优化城市与景区交通环境,整体提升片区开发水平和环境质量,推动坪山新区经济快速发展具有重要作用。

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坪河北路建成后

老坑路

老坑路位于深圳市坪山区龙田街道老坑社区,西起现状坪山大道,北至规划松景路,全长约665米,红线宽18米,双向两车道。道路南侧坐落着坑梓水厂、松子坑森林公园,北侧有较多的工业区、科技园及其附属的住宿楼等,老坑路建成后完善了周边路网,满足城市旧改及周边片区的出入需要,同时也为东部湾区实验学校的师生出行提供保障。

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老坑路建成后

规划一路

规划一路位于坪山区碧岭街道,西起于振碧路,东至汤坑路,道路长338米,为城市支路,红线宽12米,双向2车道。规划一路开通后周边深圳市坪山区碧湖幼儿园、深圳市坪山区科悦实验小学的师生出行更加方便,同时也为碧湖春天的居民出行提供保障。 

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规划一路建成后

规划二路

规划二路位于坪山区碧岭街道,南起同富路,北至坪山大道辅道,道路长253米,为城市支路,红线宽12米,双向2车道。规划二路的建设有助于完善碧岭片区路网结构,为深圳市坪山区碧湖幼儿园、深圳市坪山区科悦实验小学的师生及碧湖春天的居民出行提供保障。

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规划二路建成后

同时,为方便居民出行,坪山区也在加快建设重点小区周边道路,秀河路、鹤云路(远香路-比亚迪路)、禾场头路(鹤源路-江岭路)、环兴一路(坪山大道-万樾府出入口)、环盛一路(比亚迪路-环兴一路)、盘松路-松子坑路中段-丹坑路南段和竹坑路(鸿景-创景路段)的建成有效缓解了周边居民出行难问题,并改善居民生活出行环境。

秀河路

秀河路位于坪山区坑梓中心及老坑片区,北起于盘龙路,终点接秀山路,规划为城市支路,道路总长482.95米,红线宽15米,双向2车道,设计速度为20公里/小时。秀河路通车后有利于完善片区路网结构和市政配套设施,对改善方便坑梓中心小学和坑梓中心幼儿园的师生家长出行,同时也改善了周边秀山新村、怡瑞达云秀府、安居秀馨苑和中粮一品澜山花园居民的交通出行环境。

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秀河路建成后

鹤云路(远香路-比亚迪路)

鹤云路(远香路-比亚迪路)位于坪山区马峦街道江岭社区,道路呈南北走向,北起远香路,南接比亚迪路。道路全长约370米,红线宽16米,双向两车道,道路等级为城市支路,设计车速20公里/小时。鹤云路(远香路-比亚迪路)开通后将改善坪山江岭-沙壆地区交通环境,完善区域路网结构、提升交通品质,同时满足江边学校出行需要,为东关珺府的居民出行提供便利。

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鹤云路(远香路-比亚迪路)建成后

禾场头路(鹤源路-江岭路)

禾场头路(鹤源路-江岭路)位于马峦街道江岭社区,起点接规划鹤源路,终点接现状江岭路,道路全长约323米,红线宽20米,道路等级为城市支路,双向两车道,沿线有坪山区江边学校和东关珺府小区。禾场头路(鹤源路-江岭路)的建成对完善江岭片区路网结构有重要作用,不仅提升了周边市政配套设施,也满足了江边学校师生及东关珺府小区居民出行需求。

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禾场头路(鹤源路-江岭路)建成后

环兴一路(坪山大道-万樾府出入口)

环兴一路位于深圳市坪山区马峦街道坪环社区,红线宽 15米,城市支路,双向两车道,设计速度 20 公里/小时。本次通车路段为坪山大道至万樾府出入口路段,开通后为坪山区大万消防救援站提供了更便捷的救援出行道路,同时也为万樾府居民生活出行提供了便利,极大缩短了周边居民到达地铁站时间。

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环兴一路(坪山大道-万樾府出入口)建成后

环盛一路(比亚迪路-环兴一路)

环盛一路位于深圳市坪山区马峦街道坪环社区,呈东西走向,红线宽12米,双向2车道,设计速度为 20千米/小时,为城市支路。本次通车路段为比亚迪路至环兴一路路段,开通后将完善坪环社区路网结构,同时极大地缩短了到达地铁站时间,使周边万樾府居民出行更加便捷。


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环盛一路(比亚迪路-环兴一路)建成后

盘松路-松子坑路中段-丹坑路南段

松子坑路中段-丹坑路南段市政工程位于坪山区龙田街道老坑社区,分为3小段。盘松路起点接现状社区道路,终点接松子坑路,道路长364米,红线宽15米;松子坑路中段起点接盘松路,终点接丹坑路,道路长200米,红线宽18米;丹坑路南段起点接松子坑路,终点接丹梓大道,道路长151米,红线宽18米。这三段新建道路均规划为城市支路,双向2车道,设计行车速度为30公里/小时。盘松路-松子坑路中段-丹坑路南段的建设有利于完善老坑片区的路网结构和市政配套设施,为东部湾区实验学校的师生提供了良好的出行环境,同时也为安居盘龙苑、玺悦台等房地产开发及商业发展提供了强有力的支撑。

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盘松路建成后

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松子坑路中段建成后

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丹坑路南段建成后

竹坑路(鸿景路-创景路段)

竹坑路(鸿景路-创景路段)位于坪山区龙田街道竹坑片区,道路长约230米,规划等级为城市支路,双向两车道,设计时速为30公里/小时。竹坑路(鸿景路-创景路段)与鸿景路、创景路等干线路网相接,是本片区重要的对外联系通道,建设完成后有利于完善片区路网结构和市政配套设施,使奥园翡翠东湾、安居御龙苑及中海万锦熙岸华庭等小区居民出行更加便捷,步行即可前往坪山文化馆,对改善片区交通出行环境及沿线居民生产生活质量有重要意义。

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竹坑路(鸿景路-创景路段)建成后

企业出行难也是坪山区一直关注的问题,为打造一流营商环境,坪山区正在加快建设产业园区周边道路,高新大道(横塘路-金田东路)、金辉北路(坪山大道-震雄工业园东出入口)和业通六路的建成极大地改善了坪山高新园区、新能源汽车产业基地和马峦创谷园区的出行环境。

高新大道(横塘路-金田东路)

高新大道位于坪山区石井街道,为城市主干路,双向6车道,设计速度为50km/h,标准段设计红线宽40m。本次通车路段为横塘路至金田东路段,全长1.226km,开通后将缓解金田东路的交通压力,进一步完善坪山区路网结构,市民出行将更加便捷畅通,同时也为高新区坪山园区的建设奠定了至关重要的交通基础。

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高新大道(横塘路-金田东路)建成后

金辉北路(坪山大道-震雄工业园东出入口)

金辉北路(坪山大道-震雄工业园东出入口)位于坑梓街道,地处深圳市新能源汽车产业基地中部,呈南北走向,道路等级为城市次干道,红线宽40米,设计速度为30公里/小时。道路开通后将完善深圳市坪山区金沙片区路网结构,提高片区可达性,改善深圳市新能源汽车产业基地的交通出行环境,缩短交通出行时间。

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金辉北路(坪山大道-震雄工业园东出入口)建成后

业通六路

业通六路位于碧岭街道沙湖片区,南起规划业通一路,北接现状科环路,呈南北走向。道路全长约366米,红线宽15米,双向2车道,为城市支路,设计速度20千米/小时,为《坪山区打通断头路三年行动方案》中“2022年快速打通10条断头路”之一。业通六路是连接业通一路、业通三路、业通五路、振碧路的重要通道,是马峦创谷园区区域的交通枢纽,建成后可以极大程度解决马峦创谷园内企业出行难的问题,同时为坪山区人民医院的建设与开通提供了良好的交通环境。


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业通六路建成后

为丰富市民业余文化生活,推动精神文明建设,坪山区不断加快文体设施的建设,同时配建周边道路,行政一街和新景路的建成使周边居民前往档案馆、方志馆和瑞景公园更加便捷。

行政一街

行政一街位于坪山街道六和社区,为东西走向,西起丹梓大道,沿线与行政二街相交,东至坪山大道,道路全长435.16米,红线宽25~26.25米,双向3车道,部分路段为双向2车道,为城市支路,设计速度为20公里/小时。行政一街是坪山区人民政府、档案馆及方志馆周边道路,开通后可以满足坪山区人民政府、档案馆及方志馆出行需求,有利于完善片区路网结构和市政配套设施。

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行政一街建成后

新景路

新景路起于比亚迪路,终于龙新路,道路长 0.282 公里,项目建设规划为城市支路,红线宽20米,双向2车道,设计时速为30公里/小时。新景路的建设有利于完善江岭沙壆片区路网结构,增强了江岭沙壆片区的交通疏散和消防功能,承担沿线地块的生活性集散交通,将周边区域产生的商贸交通迅速集汇到主干道上,提升周边土地利用价值,同时改善了瑞景公园周边交通出行条件,方便周边居民进出公园。

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新景路建成后

交通兴则百业兴,四通八达的交通不仅让市民出行越来越便捷,还为坪山区的发展带来了新的动力。接下来,坪山区将持续推进交通基础设施建设,加快构建“五横十纵”主干路网,2023年下半年将完成龙兴路的升级改造工作,秋宝路争取主线通车,同时加快坪山大道的升级改造工作,完善坪山区路网结构,为“创新坪山、未来之城”添砖加瓦。


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