自从去年坪山一口气通了14、16号线两条地铁和深圳首条云巴后，坪山er幸福得不要不要的。近日，又一条途径坪山的重大交通项目，深惠城际大鹏支线建设迎来了一项进展。

两台盾构机顺利通过验收

近日，深惠城际大鹏支线两台盾构机中交天和369号、370号顺利通过工厂验收，后续将用于龙坪2号工作井～龙城站盾构区间掘进工作。

中交天和369号、370号盾构机直径 9.13 米、长 117 米、适应最小平曲线半径 350 米、适应最大坡度 50％。配置了超前钻注系统、超前地质预报系统、稠泥浆注入系统，并创新设计了土压盾构机泥水分离系统，用于富水地层盾构机掘进。

本次出厂验收通过后，即进入下一步盾构运输、现场组装和调试环节，计划4月20日开始盾构机的进场组装工作。

深惠城际大鹏支线

预计2026年建成通车

深惠城际大鹏支线起自深圳龙岗区，途经坪山区，止于大鹏新区，线路全长约 39.4 km。

线路设计速度为 160 km/h，预计 2026 年建成通车。

▲大鹏支线平面示意图

全线设 6 座车站，龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大。设新大存车场。

深惠城际大鹏支线建成通车后，坪山er去看海更便捷了！想想就很美，期待早日开通，带上心中的那个TA，一起去看海~